电动汽车保养(新能源汽车如何保养)-百科-手游攻略网

随着新能源汽车销量的不断提高，北上广深等各大城市都出现了一大批挂着绿色车牌的汽车。虽然新能源汽车相比于传统燃油汽车在燃油消耗上更省钱，但是俗话说得好，买车容易养车难，三分修，七分养，所以在保养方面，车主们还是需要多花点心思。

电池是新能源汽车的动力源，其使用寿命除了跟电池技术直接相关，还与日常使用和维护密不可分。那么，新能源汽车在日常使用中如何维护？

新能源汽车和燃油车的区别

燃油车主要是针对发动机系统进行保养，同时定期更换机油、机滤等。新能源汽车都是靠电机驱动，自然省略了机油、皮带等常规保养项，只需对电池组和电动机进行养护，保持其清洁。从常规保养项的区别可以看出，新能源汽车的保养比燃油车要简单省事。

新能源汽车需要做哪些保养？

外观

即对车辆外观进行检查，外观检查主要有车灯功能是否正常，雨刮胶条老化情况，车漆有无破损等。

底盘

底盘也和平常一样，主要进行各传动部件，悬挂以及底盘连接件的检查，看是否松动老化，高压电池安装在底板上，尤其要避免碰撞和擦刮。

轮胎

轮胎是直接与地面接触的，因路况的因素，就会有各种故障现象。主要对胎压，裂痕，创伤以及磨损情况等进行检查。

液面

防冻液，与燃油车不同的是电动车防冻液用于冷却电机，需要根据厂家规定时间定期更换(一般更换周期为2年或4万公里)。另外齿轮油又叫变速箱油，也是电动汽车需要比较频繁更换的油液。

机舱

即检查机舱内各线束有无老化，虚接情况等。切记，不可用水清洗机舱内部。

如何保护好充电器与电池？

电池作为电动汽车的动力来源，是电动汽车最特殊也是最重要的部件。

充电枪一定要对准插入，充电电缆不能悬空吊在车上，会给充电口很大的负荷。

避免充电时插头发热，发热时间过长的话，会导致插头短路或接触不良，直接损坏充电器和电瓶。

存放时严禁处于亏电状态，亏电状态是指电池在使用后没及时充电。车辆即使闲置不用，也应该每月充一次电，这样能让电池保持健康状态。

要避免大电流放电电动车在起步、载人、上坡时应尽量避免猛踩油门加速。因为瞬间大电流放电会产生硫酸铅结晶，损害电池极板的物理性能。

优先选择慢充，可以根据自己的出行特点，在条件允许的情况下，优先选择慢充，结合快充补电，不必刻意追求用一种充电方式。

防止暴晒或过冷，车辆暴晒会导致电池内部压力增加使电池失水，加速电池的老化。同样，长时间在寒冷环境停放，也会对电池组性能产生不利影响。

养成定期检查电池的好习惯，基本1年可以做一次，到正规4S店进行保养维护。

纯电动汽车保养都做些什么项目

这几年，纯电动汽车已经悄然进入了大家的生活，并改变着我们的生活方式，有不少小伙伴也开始热衷于选购电动汽车。但是电动汽车是通过电机带动的，相比于传统的汽车，电动汽车主要的差别在于驱动电机、调速控制器、电载充电器和动力电池。而且电动汽车需要超快充电站，蓄电发动。因此包括车辆的配件、发动方式等保养，也与传统汽车有很大的区别。

每次电池充电放电，电池存储电力的能力就会降低一点儿。这些耗损对于一个笔记本电脑或者一个手机来说，可能都不算是什么，并不需要花费很多时间和金钱来解决。但是对于电动汽车呢?当电动汽车上的电池失去存储能力，维修成本可能就不像换笔记本电脑和手机电池一样简单了。

那么，电动汽车电池的保养又应该注意哪些事项呢?

1、什么时候应该为汽车充电?

车主用车的时候，可以留意汽车用电的情况，然后估算自己应该什么时候为汽车充电，以及隔多长时间充一次电。电池的用量可以通过电压表盘来显示，当指针从“H”降到“L”附近时，就意味着我们要为汽车充电了。

而且使用电动汽车的时间越长，车主也能掌握自己的汽车可以跑多少公里，但要注意的是，尽量不要用到没电位置，因为到了差不多的公里数，汽车就很明显的动力下降，再勉强行驶，会大幅度的降低电池寿命。

一般来说，电动车每天都要充电，让电池浅循环，这样可以延长它的使用寿命。因此，定期对电池来一次完全放电和完全充电，也是很有必要性的，因为这样可以让电池更加耐用。

2、充电时间多长为宜?充电器应如何保养?

在充电的过程中，时间的把握很重要，充电时间的长短，有的车主并不以为意，但久而久之，就会影响到电池的使用寿命。合适的充电时间要根据自己汽车的实际剩余电量决定。

如果电压表盘的指针已经在“L”的位置了，或者说车主本身已经感觉到汽车的电快要用完了，这时候慢充8-10个小时是没有问题的，最好是充到充电器变灯为止;如果汽车的电还没用完，充电时长不应超过8个小时。

3、电池应该如何存放?

我们应该在电池存放的时候，每个月都要为它充一次电，远离亏电的状态。当然也不应该把电池放在阳光下暴晒，任何电池都不可以，否则极板老化，电池就没用了。

4、充电之后是否需要拔开插头?

充电之后一定要拔开插头。有些丢三落四的车主，可以买一个充电定时器，提醒自己什么时候该拔开插头停止充电。这样可以便宜又安全地提供了保障。另外，电动汽车的电池是不能带电运行的，要修理充电部件的时候，必须要先拔开电源插头。

5、电池故障的检查和解决方法

通常，电池的损坏会直接导致汽车无法正常启动，这时，我们可以利用导线，并联上另外一台电源充足的汽车，让它来为我们的汽车提供电源。用一条跨接导线，连接着两个电池的正极，再用另一条跨接导线，连接电池的负极和没电的车的电池负极。接着，供电的车先启动，大概一两分钟之后再启动亏电的车，让两车的发动机先空转3分钟左右，然后把导线拆了。

电动汽车最主要和最值得我们注意的就是电池部分，因为电池就是全车的核心所在。无论在使用、充电、维修时，都应该按照以上所说的多加注意，正确使用电动汽车，才可以安全又环保。

纯电动汽车保养项目如下：

1、纯电动汽车的动力来源于地盘下方电池组，电池组一般由上百块左右的电池单体组成，每一块独立电池出现问题都有可能会影响到动力供给，因此，底盘检查是纯电动汽车检查项目的重中之重，平日行车中遇到过托底情况的车主朋友要尤为注意，在检查底盘时，需要使用举升机等专业工具，所以这种事情最好交由4S店代劳；

2、轮胎相当于汽车的“脚”，正所谓“千里之行始于足下”，外出自驾游玩，“脚”不舒服可不行。轮胎检查时最需要注意两点，一点是轮胎的磨损程度，另一点就是轮胎压力。磨损程度检查可以参考轮胎侧壁上的磨损标记，如果轮胎磨损已接近警示标记的话就需要进行更换了；

3、胎压检测方面可以借助胎压监测功能，如果您的车辆没有此配置的话，则需要用胎压表测一下即可，每辆车的胎压标准不同，大部分车辆的“胎压标识”位于驾驶席或副驾驶席的门框上，广大车主朋友不妨找一下，按照上面的数值调整好轮胎胎压，这一点很重要，据相关测试，胎压偏低，不但有爆胎的风险，对于电动车而言，还会缩短续航里程。

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